Устройство яхты Оптимист

Описание гоночного детского швертбота «Оптимист»

L ≈ 2,3 м; В = 1,13 м
Т = 0,12/0,6 м
Вес яхты около 30 кг
Высота борта hb ≈ 0,35
Парусное вооружение типа шпринтовый КЭТ
Площадь парусности ≈ 3,33 м2
Экипаж 1 человек (ребенок).

Корпус и рангоут швербота Оптимист поначалу были деревянными из фанеры и рейки, затем в массовом производстве стали применять пластик для корпуса и легкие сплавы для рангоута. Стоячий такелаж не требуется. Непотопляемость вместе с весом экипажа обеспечивается блоками плавучести, закрепленными внутри корпуса.
Швертбот Оптимист обладает великолепной остойчивостью и не опрокидывается даже в том случае, если взрослый человек весом 60 кг. Внутри яхты разместится у самого борта (Низко расположенный центр парусности, а также возможность уменьшения площади парусности почти вдвое за счет уборки шпринта, делают швертботик мореходным и безопасным в ветренную погоду.).
В период обучения ребенка навыкам управления в яхте может находиться и взрослый человек — запас плавучести, обусловленный относительно высоким бортом позволяет это.
Разумеется, и этот швертбот легко размещается на крыше легкового автомобиля.
В деревянном исполнении швертбот может быть легко создан в стесненных условиях и без особых навыков в столярном деле.

шверт борт кормовой транец перо руля румпель удлинитель румпеля привальный брус скуловый брус топтимберс мидель-шпангоута блок крепление блока шкот швертовый колодец резиновый шнур объем плавучести (баллоны) кница мачтовая банка буксирный трос нос утка галс-оттяжка усы гика сезень

люверс мачта шпринтов передняя шкаторина нижняя шкаторина задняя шкаторина верхняя шкаторина верхний задний угол нижний передний угол галсовый угол шкотовый угол гик парусный шов латкарман лат международный отличительный знак яхт класса “Оптимист” здесь размещают международный отличительный знак страны здесь размещают регистрационный номер яхты флюгарка окошко паруса колдунчик