среда, 17 апреля 2013 г.

Открытие парусного сезона в Киеве 28 мая

на Трухановом острове(База КДДЮ)

Приглашаются все желающие приобщиться к миру парусных гонок!

В программе:

Гонки на яхтах класса "Оптимист"(взрослые участники или дети) и "Луч"(взрослые участники).



 

Парад открытия, горячий чай и  вкусные угощения. Приходите, у нас будет весело, интересно и спортивно. Участие в гонках: 100 гривен(аренда лодки+спасательный жилет).

 

Так это было в прошлом году. Закрытие сезона 2012!



Заявки на участие: 050 549 25 26 Леончук Игорь

суббота, 6 апреля 2013 г.

Тактика гонок в большом флоте


Cокращенный перевод статьи из популярного американского издания "Speed & Smarts" №123 - Тактика гонок в большом флоте (перевод - Костина О.)

Прочитать статью можно по ссылке:

вторник, 2 апреля 2013 г.

Главный тренер сборной Украины Сергей Пичугин дает интервью UKRSAILING

Источник:  http://ukrsailing.blogspot.com/

Автор: Иван Бидзиля


Как известно, недавно сборная Украины по парусному спорту получила нового главного тренера. Этим человеком стал участник трех олимпиад, чемпион мира и многократный чемпион Европы, Сергей Пичугин. Благодаря своей длительной спортивной карьере и нынешней значительной активности в парусном спорте и парусной индустрии, личность Сергея Вячеславовича не нуждается в дополнительной презентации. И сейчас мы представляем расшифровку беседы, которую провел UKRSAILING с новым главным тренером в пятницу, 8 февраля.

Сергей Пичугин. Фото:Любовь Котляр

UKRSAILING: Должность главного тренера сборной в Украине уже стала «расстрельной». Зачем вам, успешному спортсмену и предпринимателю, брать на себя такой груз?
C.П.: За 12 лет мы пришли к тому, что сейчас стоит вопрос: быть ли парусному спорту в Украине вообще? Считается, что парусный спорт учит людей мыслить, а на самом деле, выглядит так, что у нас мыслить никто не может. Большинство тренерского штаба неспособно планировать и анализировать проделанную работу, мало кто владеет языками, мало читают и пишут. А главное - все всего боятся. Особенно, перетренировать спортсмена. Посмотрите на планы тренировок – спортсмены работают по 419 часов на воде. С такой нагрузкой можно разве что хорошо загореть. Нужно выходить на 1000 часов тренировок. В самой системе подготовки существуют проблемы. Если детские школы еще кое-как работают, то подросшему спортсмену уже некуда иди… Получается, что все хотят перемен, но когда они понимают, что перемены должны начинаться с себя, на этом все и заканчивается.


UKRSAILING: Но, вероятно, моментально все сменить не получиться…

C.П.: Да, я сейчас действую в рамках документов, принятых еще в прошлом году. Но это ненадолго. После выезда крупной украинской делегации на этап Кубка мира в Пальме, все будет изменено. Я против ручного управления и постоянной перестраховки, которые были приняты ранее. Из-за этого, на международные регаты у нас в течение многих лет ездят одни и те же спортсмены и тренера. При этом, даже лидеры сборной не выполняют и тех 400 часов тренировок. На какие результаты они могут рассчитывать? 

Для многих парусный спорт уже превратился в семейный бизнес. Образовались кланы, все переженились между собой. И создалась такая система, когда можно удобно пользоваться бюджетными деньгами, а при этом, у рядом стоящих нет шансов пробиться, если они не показывают выдающихся результатов. 

Поэтому, сейчас нужно обнулиться, и затем, по новой системе выстраивать взаимоотношения в сборной, привести всех к одному уровню и далее шагать вперед.

Сергей Пичугин. Фото: Иван Бидзиля/UKRSAILING


UKRSAILING: Назовите первые 3 шага на новой должности..

C.П.: Я тренер-практик. Первый шаг: изменить систему и добиться понимания и ответственности за результат. Будет изменен тренерский штаб – я против того, чтобы личные тренера были тренерами классов. Спортсмены не ведут дневники, в индивидуальных планах нет упоминаний результатоа, который должен быть достигнут в конце отчетного периода. В течение многих лет они пишут, что «должны занять 1-3 место на чемпионате Украины». Разве это правильная цель? Что это даст на международном уровне?

Далее, если в каком-то классе мы не можем тренироваться своими силами, будем приглашать специалистов из других стран. Если у наших соседей, у россиян, у словенцев, есть специалисты в таких классах, будем создавать рабочие группы и тренироваться на результат. А ведь для многих наших «первых номеров» быть спарринг-партнером, оказывается, унизительно! Если ты хочешь результат, нужно выполнить и черновую работу. Был разговор даже с Коваленко, который высказывал желание поработать с украинскими экипажами. Но существующий уровень экипажей слишком низок для работы с таким тренером. 

В конце февраля состоится моя первая встреча с тренерским штабом и коллективом сборной. Будем определять, как тренеры видят создание новых экипажей, по каким критериям сдавать индивидуальные планы и какая будет ответственность за результат тренировок и соревнований. Чтобы потом не было обид и вопросов: почему я не еду на какое-то соревнование? 


UKRSAILING: Очевидно, что вы наживете много врагов…

C.П.: Я получил «карт бланш» на реализацию своего видения развития. Я не боюсь обид и ухудшения отношений с кем-то. Незаменимых людей нет. Будем привлекать к тренировкам опытных спортсменов. Это же касается и состава сборной: если человек 10 лет ездит на «мир» и не может показать результат выше 50-того места, то надо иметь смелость указать ему на его ошибки.


UKRSAILING: Определили ли вы сроки достижения этих целей для себя?

C.П.: С людей можно что то требовать, когда говоришь с ними на одном языке. А пока и требовать то ничего. Думаю, к концу года уже можно будет увидеть первые результаты. В долгосрочной перспективе вижу значительное обновление сборной Уже сейчас собираюсь представить новых спортсменов в сборной команде. К ОИ2016 мы будем работать на лицензии во всех классах, так как нельзя из года в год тратить бюджет и ничего не добиваться. То, что так как есть, уже не будет, это факт! 


UKRSAILING: Ваша дочь является спортсменкой класса 470, возможно вас обвинят в лоббировании собственных интересов? 

C.П.: Для избегания такой ситуации я пока запретил дочери заниматься этим классом. Возможно, мы потеряем немного времени, но если талант есть – он себя проявит и позже. 


UKRSAILING: Не помешают ли ваши личные планы реализации намеченного?

C.П.: У меня сейчас не очень плотный график соревнований. В классе «Дракон» буду выступать на трех соревнованиях, в классе «Солинг» - на двух и в Украине наша «RnB» будет участвовать в двух-трех регатах. Чтобы реализовать это мне даже отпуск брать не придется. 

UKRSAILING: Спасибо за интервью, желаем удачи!


Источник:  http://ukrsailing.blogspot.com/

Автор: Иван Бидзиля

понедельник, 1 апреля 2013 г.


В.Манкин (видео 1) о своей юности, о парусном спорте



В.Манкин (видео 2) о стратегии, технике и упорстве



В.Манкин (видео 3) о мастерстве, желании и соответствии